Febbraio 2018 - El Centro de la Raza

Video sulla pianificazione della sicurezza in caso di emergenza

Scopri come stiamo aiutando le famiglie a creare piani di sicurezza di emergenza nel video qui sotto: https://goo.gl/LoNXBW.

Petizione alla Federal Aviation Administration sull'equità ambientale

Abbiamo assunto il manto dell'equità ambientale per la nostra amata comunità di Beacon Hill, dove la popolazione è composta per il 70% da persone di colore, il 44% è nato al di fuori degli Stati Uniti con il 36% che non parla bene l'inglese e uno su 5 vive in povertà.

Beacon Hill è circondato da fonti di emissione di inquinamento atmosferico e acustico provenienti dalle strade (I-5, I-90, Rainier e MLK) e dagli aeroplani che sorvolano ogni 3 minuti. Il traffico stradale sta peggiorando. Per quanto riguarda gli aerei, dal 2012 al 2016 gli atterraggi in volo sono aumentati del 33%. Nel 2016, il 70% di circa 200,000 atterraggi ha sorvolato Beacon Hill a 3,000 piedi a volte a 2,000 piedi. I passeggeri degli aerei aumenteranno da 38 milioni nel 2014 a 66 milioni nel 2035 e i voli internazionali raddoppieranno e il volume delle merci triplicherà dal 2017-2021.

Gli impatti sulla salute dell'inquinamento atmosferico e acustico includono asma, ridotta capacità polmonare, irritazione di occhi, naso, bocca e gola per l'inquinamento atmosferico; e malattie cardiache, stress e disturbi del sonno per l'inquinamento acustico insieme a molti altri fattori. I residenti e i lavoratori del quartiere si sono ripetutamente lamentati senza alcun risultato.

Negli ultimi due anni, abbiamo appreso della situazione ambientale e sanitaria di Beacon Hill, abbiamo ospitato 24 incontri comunitari in cinese, inglese, somalo, spagnolo, tagalog e vietnamita e abbiamo parlato con 467 membri della comunità interessati per ottenere le loro idee e indicazioni per il Piano d'azione comunitario . La misurazione del rumore, la riduzione e l'ottenimento di finanziamenti per la mitigazione sono nella metà superiore dell'elenco.

Stiamo lanciando una petizione al Congresso e all'amministratore della FAA (Federal Aviation Administration) per chiedere loro di:

espandere le comunità ammissibili alla mitigazione e al finanziamento per includere le comunità colpite negativamente che non sono adiacenti ad aeroporti come Beacon Hill,
fornire misurazioni sistematiche del rumore al suolo quando richiesto in aggiunta alla misurazione del rumore medio annualizzata della FAA,
ridurre i livelli massimi consentiti da 65 decibel a 55 decibel per essere coerenti con le leggi locali e statunitensi, e
pianificazione dell'aeroporto regionale ospitante per mitigare gli oneri indebiti sulle comunità colpite a causa dell'aumento della domanda regionale.

Il momento è giusto perché l'autorizzazione della FAA scadrà il 30 marzo 2018 e il Congresso dovrà autorizzare nuovamente la FAA.

Il nostro obiettivo è raccogliere 1,000 firme online e cartacee da residenti, lavoratori e amici interessati.

La nostra scadenza è il 28 febbraio. Firma la petizione e aiutaci a raccogliere firme online e/o cartacee. Si prega di notare che le versioni tradotte delle petizioni saranno presto disponibili.

Per firmare la firma online, fare clic su https://goo.gl/LvCBKL
Non esitare a inoltrare questa e-mail e a pubblicare il link sui tuoi social media.
Per firmare la petizione cartacea, ottenere copie per raccogliere firme e/o consegnare petizioni firmate, puoi stampare il documento allegato o venire a El Centro durante:
- Feriali dalle 8:30 alle 5:30, vedi Veronica Gallardo presso Aula 304
- Il sabato dalle 9:4 alle 2524:16, vedi Maria Batayola all'edificio El Centro XNUMX XNUMX^th Avenue South, Seattle WA 98144.

Se vuoi essere più coinvolto o hai domande, contatta la nostra organizzatrice di volontari Maria Batayola a Environmentalequity@elcentrodelaraza.org o al numero +206 (293)2951 XNUMX XNUMX.

Ho appreso che durante gli incontri comunitari non era insolito per i partecipanti dire che "non c'è niente che possiamo fare" e semplicemente "chiedere quel poco che puoi ottenere" perché il "problema è troppo grande". L'equità ambientale copre l'ambiente naturale e costruito. Crediamo che ciò che abbiamo costruito possa essere ricostruito per il bene delle nostre amate comunità. Crediamo e chiediamo "Uguali benefici, uguali oneri".

Si se puede. Sì possiamo. Mil grazie.

Cordiali saluti,

Estela Ortega
Direttore esecutivo

Garantire l'equità per la politica del tabacco 21

Una nuova legislazione innalzerebbe l'età legale per fumare a 21 anni e sarebbe una mossa potente per ridurre l'uso del tabacco da parte dei giovani nello Stato di Washington.
Preverrà le malattie e la morte legate al fumo per le generazioni future.

Per migliorare la salute di tutti i giovani di Washington, concentriamo l'equità nei requisiti e nell'attuazione di Tobacco 21. Il gruppo di lavoro della Healthy King County Coalition Tobacco, Marijuana, and Other Drugs (TMOD) ha sviluppato le seguenti raccomandazioni per una legge equa sul tabacco 21 :

Non punire i giovani per l'acquisto o il possesso di tabacco.

L'industria del tabacco prende di mira sfacciatamente i giovani. Le leggi che puniscono i giovani hanno poche prove a sostegno della loro efficacia e sono una tattica per trasferire la colpa dall'industria del tabacco ai giovani. Le comunità di colore, LGBTQ e a basso reddito sono già prese di mira dall'industria del tabacco, il che significa che le punizioni ricadranno in modo sproporzionato sui giovani nelle comunità che sono già le più colpite da queste disparità. Multe e altre sanzioni civili e penali possono avere un effetto negativo sui giovani e sulle loro famiglie già in difficoltà.

Proteggi i giovani evitando lo scontro armato.

Gli agenti di polizia del Liquor and Cannabis Board portano armi. L'attuale applicazione delle leggi sulla vendita può comportare l'arresto di persone che sembrano minorenni dopo aver effettuato un acquisto di tabacco. Alzando l'età delle vendite, questi incontri aumenteranno e con i giovani più grandi ei giovani adulti.

Le comunità prese di mira dalle compagnie del tabacco sono anche quelle che subiscono disparità di trattamento da parte delle forze dell'ordine. Con l'aumento degli incontri con gli ufficiali, un incidente potrebbe aggravarsi e compromettere il benessere di un giovane o di colore identificato LGBTQ. L'applicazione può continuare a utilizzare i controlli di conformità, nonché a stabilire una formazione continua per i rivenditori e la comunità.

Tabacco 21 non è solo una legge; è un cambio di norma. Con un'implementazione di successo, le interpolazioni di oggi adotteranno una visione del mondo in cui i giovani dai diciotto ai vent'anni non possono comprare tabacco. Non vale la pena rischiare l'incolumità di un giovane per catturare un'infrazione.

Investire in prevenzione e cessazione per i giovani che in precedenza potevano acquistare.

Il consumo di tabacco provoca dipendenza da nicotina. La maggior parte delle persone che fumano vorrebbero poter smettere. L'innalzamento dell'età legale delle vendite di tabacco avrà l'effetto più forte sui giovani che entrano nell'adolescenza.

È anche un'opportunità per i giovani dai diciotto ai vent'anni al momento dell'implementazione di smettere prima di continuare una dipendenza per tutta la vita. È necessario un investimento di risorse adeguate a sostegno dell'educazione alla prevenzione del tabacco e dei servizi di cessazione.